HOT ! タント タントカスタム l375s サスペンション

ショックアブソーバーとダウンサスのセット。ホンダ オデッセイ RB1 HKS 車高調。組み合わせは、ショックはフロント、リア共にダイハツキャスト（ＬＡ250S）の純正ショック流用で、ショックの長さ自体が前後短くなります。60プリウス純正サスペンションキット(一式)新車外し美品。バネは、フロントが無名の赤いバネでリアがエスペリアのスーパーダウンサスです。【新品】ハードギア製　ジムニーJB23用 60mmリフトアップキット、ブッシュ。車高の感じですが、画像を載せていますので参考にしてください。エブリイDA64/DA17用 40ミリリフトアップ＆ラテラルアップブラケット。見た感じオイル漏れ等もないです。日正タイヤ 補修用カートリッジ ストラット車向け ハイレート仕様 ツライチ車高短。ボルト等は、ある物はお付けしますがサビ等ありますし、足りないボルト類がある場合はご自身のショックのボルト等をご使用してください。150プラド後期車用ビルシュタインショック1台分箱無し未使用2inup対応。他車流用品の為、如何なる場合もNC.NRで宜しくお願いいたします。mh22s RS-R Black I 車高調 極低　最終値下げ。ご覧いただきありがとうございます。タントカスタムl375s 二駆 NA車に取り付けていました。T-demand プロダンパー 補修用カートリッジ ショートショック 車高調。CivicタイプR FL5 6000km使用　Rサスペンション 梱包済。キャストのショック自体結構固めで、タント等の軽トールワゴン系への流用には丁度いいと思います。このショックの流用は割とやっている方はいると思います。RSRレクサスNX用ダウンサス。ラルグス　車高調　RB RB1 RB3 RB4 ホンダ　RBオデッセイ。この組み合わせの車高が自分は好みだったので。いい感じに車高が下がります。Blitz DAMPER ZZ-R レクサス RC レクサス 車高調。パーツ TDEMAND ID62-63 150H 45k。写真は16インチ装着時です。フロントは組み付けている為に抜け等の確認はできませが、リアは押し込むと元気に戻ってきます。BLITZ ブリッツ ダンパーZZ V36 調整コンプリ 良好な状態。プラド150 後期　ディーゼル　純正　ショック　スプリング　スタビリンク。ちなみに、ショック自体は3万km未満走行の車両から取り外した物です。このサスペンションは装着して約2～3年使用して取り外したものです。Genb玄武SRB01DHリバンプストッパーPROトヨタ200系ハイエース用！！。ID70 H150mm 16K MAQS 2本セット。取り付けのサポート等はできませんので詳しい方宜しくお願いいたします。流用に関してのコメントはお答えできませんのでご自身でお調べください。GR系　短縮ナックル50mm-5度　アダプター付き。30アルファード ACC オンザグランド。送料込みタントタントカスタムl375s